美国什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，国民谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，国民中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，警卫MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，警卫MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，队直同时更多外资邮轮公司回归，队直以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，升机将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。我们会持续走上数字化转型的道路，坠毁加大社交媒体宣传互动，坠毁并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，美国从游客类型来看，美国当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，国民不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，国民以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

有一个变化是大家会更早预定船票，警卫我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

7月31日起，队直MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。第一个主要原因：升机项目越大，升机政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

此外，坠毁大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。当时有一种说法，美国说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，美国区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，国民但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。达坡却满不在乎，警卫功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。